Toyota Noah (Тойота Ноах) из Японии: все поколения, бензин или гибрид, болячки и цены под ключ

«Его стихия - город. В городе и очень экономно едет и очень резво с низов гибрид тянет». Так владелец гибридного Toyota Noah 2015 года из Хабаровска описывает свою машину, и в этой фразе весь характер модели.

Тойота Ноах — семейный минивэн длиной около 4,7 метра на семь или восемь мест, с двумя сдвижными дверями и третьим рядом, где взрослый сидит без коленей у подбородка. Её берут семьи с двумя-тремя детьми, дачники, те, кто возит родителей, и небольшие группы людей по работе. Гибрид в городе тратит около 6 литров, бензиновый 2.0 по отзывам владельцев 7–9 литров. У Noah есть два близнеца на той же платформе: Toyota Voxy с агрессивной внешностью и более дорогой Toyota Esquire.

Под ключ до Владивостока Noah 80 кузова в наших расчётах стоит от 1 965 577 ₽ до 2 646 585 ₽, новый 90 кузов около 4,2 млн ₽. Все Noah из Японии санкционные и едут 2–3 месяца. Дальше разберу все поколения от Town Ace Noah, выбор между бензином и гибридом, салон, болячки по пробегу и пять реальных лотов.

Что такое Toyota Noah

Noah — один из самых популярных семейных минивэнов Японии. Официально в России его никогда не продавали, все машины на наших дорогах привезены с аукционов. Ноах крупнее компактвэнов вроде Sienta и Freed, но меньше Alphard: длина 4,7 метра, высота 1,8–1,9 метра, внутри можно пройти между рядами почти не пригибаясь.

Главное, за что Noah любят, — полноценные три ряда. Владелец Noah 2019 года из Хабаровска, критикующий машину за экономию на мелочах, всё равно признаёт: «Третий ряд позволяет разместить двух взрослых и еще даже остается немного места за третьим рядом». Второй ряд бывает с капитанскими креслами на 7 мест или диваном на 8 мест, между креслами проходят к детям.

У Noah на платформе два брата. Voxy отличается агрессивной двухэтажной оптикой, Esquire хромом и более дорогой отделкой, техника у всех трёх одинаковая. Правило простое: выбираете внешность и комплектацию, а болячки и советы по выбору у них общие.

Поколения Тойота Ноах: от Town Ace Noah до 90 кузова

Под именем Noah прошло пять поколений. Запросы «Тойота Таун Айс Ноах», «Лит Айс Ноах», «Ноах 70 кузов» и «Ноах 80» — это совершенно разные машины.

← листайте фото →

Town Ace Noah и Lite Ace Noah — предшественники: одна и та же машина, которую продавали через разные дилерские сети Toyota. Задний или полный привод, бензиновый 2.0 или турбодизель 2.2. Сегодня это машины за двадцать пять лет, их покупают на российском вторичном рынке, а не везут из Японии.

Noah R60 и R70 — первые «настоящие» Noah с поперечным мотором и передним приводом. Эти машины до сих пор ездят с огромными пробегами: владелец R60 2003 года из Тамбова пишет про 408 000 км, владелец R70 2008 года из Ханты-Мансийска продал машину на 350 000 км и за пять лет не видел проблем, «только расходники». Везти их из Японии сейчас невыгодно: таможня машин старше пяти лет с мотором 2.0 съедает всю разницу в цене.

Noah R80 2014–2021 годов — главный кузов для ввоза сейчас, ему посвящена большая часть статьи. Noah R90 с 2022 года — новое поколение, дорогое в растаможке.

Какой Noah можно привезти из Японии и почему он санкционный

Порог льготы — 160 л.с. Выше — коммерческая ставка, сотни тысяч сверху. Но у Noah есть проблема важнее утильсбора: японские санкции.

Бензиновый мотор 2.0 больше 1,9 литра, а гибрид у Noah полноценный. Обе версии Япония напрямую в Россию не отгружает, поэтому любой Noah идёт через третьи страны. В наших расчётах к цене в Японии добавляется 400 000 иен санкционной логистики, а срок до Владивостока 2–3 месяца.

Важно. Toyota Noah любого поколения из Японии — санкционный автомобиль: 2–3 месяца доставки и отдельная строка расходов. В наших расчётах бензиновый Noah 80 кузова со 152 л.с. и гибрид 80 кузова растаможиваются по льготному утильсбору, а Noah 90 кузова — с коммерческим, таможня около 1,9 млн ₽. Бензин R90 выдаёт 170 л.с., это выше порога.

По деньгам разумный выбор сейчас один: Noah 80 кузова 2017–2022 года выпуска. Дальше разбираем, бензин или гибрид.

Noah 80: бензин 2.0 или гибрид 1.8

У 80 кузова два варианта техники, и характер у них разный.

Бензин 2.0 3ZR-FAE на 152 л.с. с системой Valvematic и вариатором. Бывает с передним приводом (ZRR80) и полным (ZRR85). Этот мотор ставили на Noah и Voxy больше десяти лет, он хорошо изучен. Владелец Noah 2014 года из Читы за 2,5 года: «Двигатель 3ZR-FAE проблем нет», расход в городе 6,7–7 литров, на трассе 6–6,3.

Гибрид 1.8 (ZWR80) — система от Prius: мотор 2ZR-FXE на 99 л.с. и электромотор, суммарно 136 л.с. Только передний привод. В городе он экономичный и тихий: владелец гибрида 2014 года из Владивостока насчитал «16,8 км на 1 литре, это 5,95л на сотню», а владелец из Улан-Удэ получил 5,4 литра в смешанном цикле.

На трассе всё иначе. Владелец гибрида из Хабаровска прямо пишет: «Он вообще не валит по трассе, от слова вообще». А владелец из Краснодара, пересевший с двухлитрового Voxy 70 кузова на гибридный Noah 80, резюмирует: гибриды «по сравнению с двухлитровой версией откровенно тупые».

Что выбрать. Если машина ездит в основном по городу, берите гибрид: расход около 6 литров и тишина в пробках. Если часто ездите по трассе полным составом, живёте в снежном регионе или нужен полный привод, берите бензин 2.0. Гибрида с полным приводом в 80 кузове нет.

Комплектации. X и G — спокойный передок, часто 8 мест. Si — аэродинамический обвес, длина 4,71 м, 7 мест с капитанскими креслами. Si W×B — спецверсия с тёмной отделкой, LED-оптикой и чёрными деталями. Рестайлинг 2017 года изменил решётку и оптику.

Наш лот

Toyota Noah Si W×B

Белый перламутр, 7 мест · один владелец · CAA Chubu, 02.09.2026 · продан за 1 965 000 ¥

Под ключ до Владивостока2 646 585 ₽расчёт от 15.09.2026 по цене 2 170 000 ¥

← листайте фото →

Выпуск

август 2018

Пробег

50 864 км

Кузов

ZRR80W

Оценка

4,5 · кузов A, салон B

Мотор

2.0 3ZR-FAE, 152 л.с.

Коробка

вариатор

Привод

передний

Маршрут

санкционный, 2–3 месяца

Самый богатый Noah в подборке. Машина ушла дешевле расчётной цены на 205 000 ¥, это около 119 тысяч рублей в пользу покупателя. Дороже гибридов из-за таможни: бензиновый 2.0 старше пяти лет растаможивается дорого.

По листу есть

• Toyota Safety Sense
• навигация с цифровым ТВ
• цветная камера заднего вида
• потолочный монитор 12,1″
• две электросдвижные двери
• LED-фары и противотуманки
• полукожаные сиденья
• видеорегистратор и круиз

Замечания

• мелкие царапины по кузову

Салон, места и багажник Toyota Noah

Салон Noah построен вокруг второго ряда. Капитанские кресла ездят на длинных салазках: если третий ряд пустой, их можно отодвинуть почти в багажник и ехать с вытянутыми ногами. Между креслами проход к третьему ряду, у пассажиров шторки, откидные столики и подстаканники. В богатых комплектациях второй ряд управляет собственным климатом, дефлекторы стоят в потолке и достают до третьего ряда.

Третий ряд у 80 кузова складывается и поднимается к боковым окнам. Со сложенными креслами багажник огромный, туда входят холодильник, мебель или велосипеды. С разложенным третьим рядом места немного, но под полом есть второй уровень для компрессора и мелочей. Запасного колеса во многих машинах нет.

← листайте фото →

Из минусов владельцы называют экономию на материалах. Владелец бензинового Noah 2019 года из Хабаровска, пересевший с немецкого премиума, пишет, что «Трансформация салона, сдвижные двери - пожалуй, редкий плюс этого авто», а пластик и мелочи его разочаровали. Владелец гибрида 2017 года из Краснодара жалуется на выпирающую центральную консоль, от которой на дальнем перегоне заболело колено.

Наш лот

Toyota Noah Hybrid G

Белый перламутр, 7 мест · дебют на аукционе · продан за 2 621 000 ¥

Под ключ до Владивостока2 367 040 ₽расчёт от 15.09.2026

← листайте фото →

Выпуск

январь 2022

Пробег

37 999 км

Кузов

ZWR80G

Оценка

4,5 · кузов A, салон C

Мотор

1.8 гибрид

Коробка

e-CVT

Привод

передний

Маршрут

санкционный, 2–3 месяца

Один из последних Noah 80 кузова. Возраст от трёх до пяти лет даёт самую низкую таможню в подборке, но в январе 2027 года машине исполнится пять лет.

По листу есть

• навигация с ТВ
• две электросдвижные двери

Замечания

• царапины обшивки потолка
• загрязнения салона

Новый Noah 90 кузова: что изменилось и почему он дорогой

Четвёртое поколение вышло в январе 2022 года. Кузов стал выше, 1,89 метра, передок напоминает Alphard, салон заметно современнее: цифровые приборы, встроенный экран, в богатых версиях вторая печка для задних пассажиров. Бензиновый мотор 2.0 M20A-FKS выдаёт 170 л.с. и работает с вариатором, у которого есть механическая первая передача. Гибрид 1.8 получил вариант с полным приводом E-Four.

← листайте фото →

Владелец бензинового Noah 2022 года из Барнаула хвалит новую трансформацию: «Третий ряд убирается проще по бокам и не выпирает как в 70, 80 кузовах». Но в целом машина его разочаровала: при обгонах «не хватает тяги», а «Пластик везде твердый дешман, что панель, что двери». Он продал машину через год.

Главная проблема 90 кузова для покупателя из России — деньги. Бензиновая версия со 170 л.с. проходит мимо льготы, и в наших расчётах гибрид 90 кузова тоже растаможивается с коммерческим утильсбором: таможня около 1,9 млн ₽. В итоге Noah 90 кузова стоит под ключ около 4,2 млн ₽, почти вдвое дороже 80 кузова.

Наш лот

Toyota Noah Hybrid S-Z

Белый перламутр, 7 мест · сертифицированная история Toyota · продан за 3 071 000 ¥

Под ключ до Владивостока4 269 579 ₽расчёт от 15.09.2026 по цене 3 240 000 ¥

← листайте фото →

Выпуск

октябрь 2022

Пробег

28 848 км

Кузов

ZWR90W

Оценка

4,5 · кузов B, салон B

Мотор

1.8 гибрид

Коробка

e-CVT

Привод

передний

Маршрут

санкционный, 2–3 месяца

По листу есть

• кнопка запуска и ETC
• две электросдвижные двери
• круиз-контроль
• система предотвращения столкновений
• навигация, цифровое ТВ, камера заднего вида

Замечания

• царапины обшивки потолка

Наш лот

Toyota Noah Hybrid S-X

Белый перламутр, 7 мест · новая машина · дебют на аукционе

Под ключ до Владивостока4 237 399 ₽расчёт от 15.09.2026 по цене 3 298 000 ¥

← листайте фото →

Выпуск

август 2026

Пробег

4 км

Кузов

ZWR90W

Оценка

S · кузов A, салон A

Мотор

1.8 гибрид

Коробка

e-CVT

Привод

передний

Маршрут

санкционный, 2–3 месяца

Новая машина стоит под ключ дешевле, чем Noah S-Z 2022 года с пробегом 29 тысяч: у машин моложе трёх лет таможня считается от цены, и разница в возрасте здесь почти не помогает.

По листу есть

• выдвижная подножка
• ETC
• две электросдвижные двери с защитой от защемления
• цифровое ТВ и камера
• аудиосистема DSP 8″
• задний климат с отдельной печкой

Расход Toyota Noah по отзывам владельцев

Расход у Noah сильно зависит от скорости: кузов высокий и широкий. Владелец Noah 2014 года из Ханты-Мансийска проехал 3 578 км с семьёй и по чекам получил 11,6 литра с прогревами и скоростью до 125 км/ч, а при 90–95 км/ч бортовой компьютер показывал 7,7.

Бак у гибрида 80 кузова около 50 литров: владелец из Улан-Удэ пишет, что ему «бак 50 литров хватает на 620км».

Болячки Toyota Noah по пробегу

Noah — простая по технике Toyota, и машины проходят огромные пробеги. Но у 80 кузова есть известные слабые места, и появляются они в определённом порядке.

Сразу после покупки

Состояние днища. Быстрый способ оценить машину: посмотреть хомуты патрубков и пружины под капотом. Если они ржавые, днище и подвеска, скорее всего, тоже в плохом состоянии. У полноприводных машин днище смотрите особенно внимательно.

Обвесы Modellista. Машины с аэрообвесом выглядят эффектно, но заметно теряют клиренс. Для наших дорог это важнее внешности.

Антифриз и помпа после простоя. Владелец гибрида из Хабаровска купил машину, зимой простоявшую на авторынке, и летом у него «умерла помпа». Он связывает это с тем, что японский антифриз замерзал, пока машину заводили на площадке.

60–150 тысяч километров

Подшипники вариатора у бензина 2.0. Появляется гул при разгоне. Ремонт по опыту сервисов обходится примерно в 80–100 тысяч рублей.

Блок Valvematic. У мотора 3ZR-FAE бывает ошибка системы Valvematic, после которой машина перестаёт нормально ехать. Это известная болезнь моторов этой серии.

Полный привод. У 4WD задний мост получает момент через длинный кардан с подвесными подшипниками, а в муфте редуктора есть свои подшипники. Владелец Noah 70 кузова 4WD из Владивостока сразу после покупки менял подшипники в муфте редуктора.

Вентилятор батареи гибрида. Сетку и вентилятор охлаждения высоковольтной батареи нужно регулярно чистить, владелец из Хабаровска делает это раз в месяц-два.

После 150 тысяч километров

Высоковольтная батарея гибрида. Никель-металлгидридная батарея 80 кузова, по опыту сервисов, начинает сдавать ближе к 180 тысячам, но всё зависит от перегревов и простоев. Владелец из Петербурга предупреждает: «Можно купить гибридную машину с пробегом 100к и мертвой батарейкой!». Мастера в Хабаровске назвали владельцу стоимость новой батареи около 170 000 ₽.

Осторожно. Перед покупкой гибрида проверьте остаточную ёмкость батареи. Владелец из Улан-Удэ перед покупкой замерил 87% и советует: машину, которая долго стоит, нужно заводить и проезжать на ней хотя бы раз в три месяца, иначе батарея теряет ёмкость.

Высокие пробеги. Сам бензиновый мотор и ходовая живут долго: владельцы Noah прошлых поколений пишут про 330, 375 и 408 тысяч км. Там уже меняются радиатор, прокладка головки и стойки, но это нормальная история для машины такого возраста.

Наш лот

Toyota Noah Hybrid G

Белый перламутр, 7 мест · первая выставка на аукцион

Под ключ до Владивостока1 965 577 ₽расчёт от 01.09.2026 по цене 1 543 000 ¥

← листайте фото →

Выпуск

апрель 2019

Пробег

76 457 км

Кузов

ZWR80G

Оценка

3,5 · кузов B, салон C

Мотор

1.8 гибрид

Коробка

e-CVT

Привод

передний

Маршрут

санкционный, 2–3 месяца

Самый доступный Noah в подборке. Оценка 3,5 из-за салона: после химчистки это нормальная семейная машина, но ёмкость батареи при пробеге 76 тысяч стоит проверить.

По листу есть

• штатная навигация 10″ с цифровым ТВ
• камера заднего вида
• две электросдвижные двери
• кнопка запуска
• Toyota Safety Sense
• подогрев сидений

Замечания

• шерсть животных и загрязнения в салоне

Размеры, клиренс, фары, магнитола и запчасти

Клиренс у 80 кузова около 160 мм. Для дворов хватает, для снежной колеи мало. Владельцы ставят проставки на 2 см или колёса R16: у одного владельца из Иркутска после установки 215/60 R16 машина перестала цеплять бордюры, у владельца полноприводного Noah 70 кузова из Владивостока колёса 205/65 R16 заметно подняли машину без вмешательства в подвеску.

Фары. У рестайлинга 80 кузова двухлинзовые LED-фары, которые светят ярко, но на российских дорогах могут слепить встречных. Владельцы опускают корректор или переделывают оптику.

Магнитола и японская электроника. Штатные навигации и мультимедиа работают на японском, часть функций в России не действует. Блок оплаты японских платных дорог ETC можно снять, он не нужен.

Запчасти. Детали 80 кузова во многом совместимы с 70 кузовом: владелец из Читы пишет, что подвеска и ходовая «практически совместима с моделью 70-75 кузова». Для Toyota это плюс: контрактные узлы и расходники найти несложно, особенно на Дальнем Востоке.

Noah, Voxy, Esquire или Stepwgn

Три Toyota — это одна машина в разных костюмах. Voxy агрессивнее внешне, с двухэтажной оптикой. Esquire выпускался с 2014 по 2021 год в 80 кузове, отличается хромированной решёткой, кожей и более дорогой отделкой, нового поколения у него нет. Noah — спокойный классический вариант посередине. Владелец гибрида из Владивостока формулирует так: «Эсквайр продается в двух других дилерских сетях в Японии», а Ноах и Вокси «можно без проблем довести опциями до комплектации Эсквайра».

Все отличия и лоты попарно собраны в сравнении Noah, Voxy или Esquire.

Главный конкурент другой марки — Honda Stepwgn. У пятого поколения мотор 1.5 турбо на 150 л.с., объём меньше 1,9 литра, поэтому Stepwgn не санкционный и едет обычными сроками. Подробно о нём в разборе Honda Stepwgn из Японии, а другие варианты собраны в подборке минивэнов из Японии.

Сколько стоит Toyota Noah под ключ: пять реальных лотов

Цены под ключ до Владивостока, расчёты 1 и 15 сентября 2026 года по курсу иены на дату расчёта. В расчёт входят 400 000 иен санкционной логистики, пошлина с утильсбором, брокер с оформлением СБКТС и ЭПТС за 80 000 ₽, дальневосточная прописка и наша фиксированная комиссия 60 000 ₽. Доставка автовозом до Москвы 200 000 ₽ сверху.

Все цифры фиксируются в договоре до старта: комиссия, пошлина, доставка, без доплат по ходу. На каждом этапе присылаем фото- и видеоотчёты, вы всегда знаете, где ваша машина.

Цену Noah определяет не только аукцион, но и таможня, а она зависит от кузова и возраста:

• гибрид 80 кузова 2022 года, возраст от трёх до пяти лет — таможня 457 939 ₽;
• гибрид 80 кузова 2019 года, старше пяти лет — 642 667 ₽;
• бензин 2.0 80 кузова 2018 года, старше пяти лет — 942 075 ₽;
• любой Noah 90 кузова с коммерческим утильсбором — 1,88–1,95 млн ₽.

Поэтому бензиновый Noah 2018 года дороже гибрида 2022 года, а новый Noah 2026 года стоит почти столько же, сколько машина 2022 года с пробегом.

Важно. Noah 2022 года выпуска становятся «старше пяти лет» уже в 2027 году, и таможня у них вырастет примерно на 185 тысяч рублей, как видно по разнице между машинами 2022 и 2019 годов. Если присматриваете гибрид 80 кузова 2021–2022 года, дату выпуска сверяйте до ставки.

Хотите посчитать Noah под свой бюджет и город? Оставьте заявку на подбор, пришлём живые лоты с ценой под ключ.

Какой Toyota Noah выбрать

Бюджет около 2 млн ₽. Гибрид 80 кузова 2018–2019 года для города. Проверьте ёмкость батареи и состояние салона.

Бюджет 2,3–2,4 млн ₽. Гибрид 80 кузова 2021–2022 года — самый выгодный Noah сейчас: свежий, экономичный, с низкой таможней, пока машине нет пяти лет.

Бюджет 2,5–2,7 млн ₽. Бензиновый 2.0 80 кузова, если нужны трасса, динамика или полный привод. Богатые версии Si W×B дают почти всё оснащение Esquire.

Бюджет от 4,2 млн ₽. Noah 90 кузова. Современный салон и полный привод у гибрида, но за эти деньги стоит сравнить его с другими минивэнами.

Семья, которая не готова ждать три месяца. Смотрите Honda Stepwgn с мотором 1.5 турбо: он не санкционный.

Частые вопросы про Toyota Noah

Как проходит покупка

1. Заявка и расчёт. Вы называете бюджет, кузов и число мест, мы присылаем живые лоты Toyota Noah с ценой под ключ до вашего города.
2. Договор и подбор. Официальный договор, фиксированная комиссия 60 000 ₽ до старта; проверяем машину по фото и аукционному листу, сверяем дату выпуска и ёмкость батареи у гибрида.
3. Выкуп и доставка. Санкционный маршрут через третьи страны, прозрачные платежи, страховка и фото- и видеоотчёты на каждом этапе.
4. Получение. Лично во Владивостоке или автовозом в ваш город, СБКТС и ЭПТС на руках.